铁路道砟的作用
分散受力
铁路铺设道砟的重要的作用就是分散压力。如果铁轨不铺道砟,直接将轨枕放在地上,上百吨重的列车直接将压力通过两条钢轨施加在轨枕上,那轨枕可能跑不了几列车就一命呜呼了。但铺上道砟就不一样了,由于道砟是由小石子(一般为玄武岩、花岗岩、石灰石和炉渣等)组成的,可以看做是均匀而较为稳定的介质,因此可以将轨枕受的力均匀分散给道砟,增加轨枕寿命。
减震
由于道砟中的小石子是带有各种棱角的不规则形,所以小石子之间并不是完全贴合的,在列车经过的时候,压力释放到整个道砟上,小石子相互挤压摩擦,就可以将列车巨大的压力相互分散开来,小石子之间发生微小的形变就有如弹簧的收缩与拉伸,起到减震的作用,使列车运行更加平稳,安全。
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传统的铁路轨道道砟和枕木的作用是:
①受力面,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里
②可以减少噪声和列车振动
③可以吸热、增加透水性
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道砟是铁路运输系统中,用作承托轨道枕木的碎石,是常见的轨道道床结构。铁路工程人员会在铺设钢轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上,故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音,令到乘客的乘坐舒适程度增加。
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1.可以稳固路基
2.渗漏雨水性好,保护铁路
3.具有一定的减震性能
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