在玄武岩石料生产过程当中,安装玄武岩石料生产线的时候,岩石破碎和制砂试验的目的在于了解岩石的可碎性、可磨性和磨蚀性,制品的颗粒形状及其粒度分布,制品的有害成分含量,破碎、制砂机械的处理能力及其所需的功率。
1、可碎性指数:
一般采用冲击试验机测定,其方法是将10个粒径为50-75mm的试样,逐个地用铁锤冲击,起初落差小一些,逐渐加大直至玄武岩石料破碎,测得破碎时的平均冲击功除以试样的粒径,即为其冲击强度,然后按经验公式换算成可碎性指数。
2、可磨性指数:
可磨性指数在小型棒磨机内试验测定。典型的试验棒磨机是200mm×380mm,用不锈钢制成,方法有连续和定量两种。连续法与实际生产条件类似,要用较多的玄武岩石料。定量法是把定量的碎石装人小型棒磨机磨碎,当制品粒径大体上符合要求时,测定其运转时间、功耗和处理量,然后计算其可磨性指数。
3、磨蚀性指数:
磨蚀性指数测定仪为装有标准钢叶轮的旋转鼓筒,试样的粒径为12-19mm,质量400g,放入鼓筒进行60min磨蚀试验,测定叶轮的磨损量。
根据以上的步骤进行分析的话,可以很好的了解当时现状下的岩石性质,合理的安装玄武岩石料生产线设备,可以有效的提高生产线的产量,降低生产线设备的磨损程度,为自己节约成本提高,获得的利润。
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福建福鼎市白琳大嶂山的玄武岩石子储存量50000万立方米,矿石地表,呈墨黑色、色调凝重高雅,是罕见的建筑板材,属全国建筑石材基地之一,被建材总局命名“福鼎黑”。
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河南洛阳市蔡店乡的玄武岩石子呈大小圆块状,储量大,在地表以下五十公分左右分布广泛,深可达百十余米,矿石呈墨黑色,品良,经河南省交通规划勘察设计院、地堪实验中心、河南省公路工程试验检测中心检验各项技术指标要求,其结果表明石料具有硬度大、强度高、耐磨性好、抗滑系数大,与沥青粘结力强等,符合高速公路沥青面层用粗集料质量要求,是高等级公路路面,机场跑道,铁路道砟的石料。
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所有的玄武岩石料必须为2cm左右粒径的不规则形状,使用前须用水冲洗干净,确保无灰层。
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