1、先将砂岩缝隙间原有填充物清理干净,然后使用的砂岩开缝机对原来砂岩安装的中缝重新整齐切割开缝,使砂岩间的缝隙的宽度差降至低,再用接近砂岩颜色的云石胶对其进行填补。(注:若以前已经做过中缝处理则无需从新开缝)。
2、使用接近砂岩本身颜色的云石胶并将云石胶进行的调色,使之充分接近原来黄砂岩的颜色来提高整体感,达到理想的视觉效果。
3、将调好的云石胶进行填充,由于云石胶完全凝固后会有一定程度的收缩,所以应使云石胶稍微高于砂岩水平面,这样不至于多次填充。
4、采用打磨抛光片和打磨填充剂,使之与石材成为一个水平面,增加砂岩整体感,并解决缝隙间高低位问题,防止缝隙再次返黑。使用黄砂岩翻新机配合剪口研磨片对剪口位进行精心打磨,使其与砂岩成为一个平面整体。
5、研磨抛光:使用的黄砂岩抛光机,从50-3000号的石材水磨片由粗到细对砂岩进行研磨,致使地面光亮平整如新。
6、结晶处理:采用砂岩结晶粉和结晶药剂配合晶面打磨机抛光,在打磨重压下让砂岩和结晶粉在高温作用下发生物理和化学综合反应,形成一层致密、坚硬的结晶保护层。结晶后能增强色彩和光亮度,还能达到防滑、防水、防油等。
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黄砂岩的岩性软弱,泥质含量高,遇水软化崩解,其顺层地段应充分估计顺层下滑的可能性,并据此进行重点加固,不适宜按一般软弱岩层边坡进行设计。
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由于水流自然冲蚀石粒,破坏结构后沉淀于河床,故隶属于沉积岩类,经千万年的堆积,逐渐变得坚固而形成水底矿层。
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黄砂岩在我国的很多地区都有着相对比较广泛的分布的,其可以说为我国的高速公路的修建做出了不小的贡献。其在开采的时候是需要解决其风化问题的,这样才能够更加方便进行开采。
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