河南洛阳市蔡店乡的玄武岩石子呈大小圆块状，储量大，在地表以下五十公分左右分布广泛，深可达百十余米，矿石呈墨黑色，品良，经河南省交通规划勘察设计院、地堪实验中心、河南省公路工程试验检测中心检验各项技术指标要求，其结果表明石料具有硬度大、强度高、耐磨性好、抗滑系数大，与沥青粘结力强等，符合高速公路沥青面层用粗集料质量要求，是高等级公路路面，机场跑道，铁路道砟的石料。

玄武岩石子为什么多气孔
众所周知，我们平时所使用的玄武岩石子中经常有多气孔现象，在使用时会不会影响到我们正常使用呢，下面就跟小编了解一下为什么玄武岩石子多气孔呢。
玄武岩石子是典型的喷出岩，岩浆在地球的内部温度高，压强大，一些气体物质被“压入”岩浆中。当岩浆喷出地表以后，压强减小，岩浆中的气体物质就要从岩浆中出来，而此时地表温度低，岩浆一边冷却凝固，一边释放气体，当气体不断的喷出，岩石中就留下一个一个的小气孔。这就是喷出岩的气孔构造。也是玄武岩石子多孔的原因。
当我们在使用生产玄武岩石子时，大家可以根据自身使用环境来进行选择，这样就可以选择到合适的，符合生产的，在使用时也会是建筑的更加美观，大方。

众所周知，在我们平常生活中所使用的玄武岩石子，在进行地质过程中，常会出现流变，在这过程中主要包括蠕变和松弛。在应力不等时玄武岩石子的变形随时间不断增长的现象称为蠕变。在应变不变时玄武岩中的应力随时间减少的现象称为松弛。
玄武岩石子扩容是指在偏应力作用下，当应力达到某一定值时玄武岩的体积随偏应力的而的现象。研究玄武岩石子变形在室内常用单轴或三轴压缩方法、流变试验和动力试验等，多数试验往往结合强度研究进行。为了测定玄武岩应力达到峰值后的应力与应变关系，必须应用伺服控制刚性压力机。
野外试验有承压板法和动力法等。根据室内外试验可获得应力与应变关系和应力-应变-时间关系以及相应的变形参数，如弹性模量、流变常数等。玄武岩石子变形包括单向和三向条件下的变形曲线特性、流变和扩容。
在一般的玄武岩石子在多年的地质风化过程中，我们可以通过将本身环境进行改善，防止变形，影响我们的正常使用。

表面冷却后即可通车，可泼洒水来加速冷却。
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